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全自動高速裝機盒一般分幾個入口

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全自動高速裝機盒一般分幾個入口

發布日期:2018-02-08 作者: 點擊:

全自動高速裝機盒進料一般分為三個入口:說明書入口、藥瓶入口和機包盒入口。從機包盒進料到Z后包裝成型的整個過程大致可以分成四個階段:下盒、打開、裝填、合蓋。下盒動作通常是由一個吸盤從紙盒進料口吸取一個紙盒,下行到裝盒的主線上,由一個導軌卡位將紙盒固定并用一個推板打開紙盒,同時會有兩個可向前移動的卡位從下面升起,從前后方向卡住紙盒的側面,使盒子打開成直角并前移到裝填區域。在裝填區域填裝后,機器的機構會將耳朵折進左右的導軌中,然后再進行合蓋動作。合蓋前機構會先彎折紙盒的插舌,然后有一推板推動盒蓋彎折,使插舌插進盒子中并使鎖扣扣緊。合蓋動作是個關鍵性的動作,完成的好壞與紙盒的結構和機器調節的準確程度有很大關系。

全自動高速裝機盒目前普遍存在的問題

(1)全自動高速裝機盒機器速度受限于下說明書和下藥板的速度,設計應更加合理;

(2)機器長時間高速運行后穩定性比較差,要求運行平穩,多使用伺服系統;

(3)長時間運行后精度達不到要求,同步性不好,要求提高可靠性;

(4)對產品的適應性低,其功能比較單一,適應面比較窄,對待裝的藥品的形狀體積等有較嚴格的規定;

(5)全自動高速裝機盒設備運行可靠性不高,需要經常維修而影響生產進度;

(6)生產效率不高,運行速度慢,自動化程度不高;

(7)全自動高速裝機盒對說明書的尺寸偏差很敏感,例如對說明書的尺寸偏差要求應小于±0.5mm,在日常生產中會出現因為說明書較薄而卡機的現象。有時會因為紙盒的尺寸出現略微的變化而造成紙盒不易被打開或者卡機的現象。

全自動高速裝機盒的工作原理如下:

(1)全自動高速裝機盒用自動的方法將產品放進產品輸送船內,輸送船由輸送鏈帶動運動;

(2)檢測裝置檢測到輸送船內的產品,控制折紙機,在適當的時候吸下一張說明書,折疊后傳送到有產品的船下方夾??;

(3)檢測裝置檢測到船內的產品和船下的說明書后,控制吸開盒裝置在適當的時候從儲盒架上吸下一個紙盒,然后旋轉打開,由盒輸送鏈運送到相應的帶有產品和說明書的船的前面;

(4)全自動高速裝機盒推桿輸送鏈帶動推桿運動,同時推桿在導軌的作用下,將產品和說明書推進相關的盒子里,盒子被傳送到機器的出料口的同時,相關的部位被折彎、折疊、塞實,盒子完全封好,這樣就完成了整個包裝過程。 

全自動高速裝機盒


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